FIA WEC 1812 km von Katar -

GESCHICHTE DER RENNSTRECKE

Der Losail International Circuit kann auf eine lange Tradition als erstklassiger Austragungsort für Motorsportveranstaltungen zurückblicken. Er wurde in nur einem Jahr für 58 Millionen Dollar von der Qatar Motor and Motorcycle Federation errichtet und im Oktober 2004 mit dem ersten großen Event eröffnet: dem MotoGP Grand Prix von Katar.

Die in erster Linie für Motorradrennen konzipierte Strecke ist bekannt für ihr glattes Streckenlayout und die Verwendung von Kunstrasen um die Strecke herum, um zu verhindern, dass Sand aus der nahe gelegenen Wüste die Rennen beeinträchtigt. Im Jahr 2008 setzte die Rennstrecke mit der Installation eines fortschrittlichen Außenbeleuchtungssystems einen weltweiten Maßstab und war zu diesem Zeitpunkt der weltweit führende Veranstaltungsort für Nachtrennen.

Im Laufe der Jahre wurde die Rennstrecke für eine Reihe von Motorsportveranstaltungen ausgebaut. Ein entscheidender Moment war 2021 die Aufnahme der Formel 1 im Rahmen einer langfristigen Vereinbarung. Um den strengen Standards der Formel 1 gerecht zu werden, wurde die Rennstrecke umfassend modernisiert, u. a. durch Änderungen an den Randsteinen, der Boxengasseneinfahrt und den Sicherheitsbarrieren.

Vor der Rückkehr der Formel 1 im Jahr 2023 wurden an der Rennstrecke umfangreiche Renovierungsarbeiten durchgeführt, darunter die Modernisierung der Boxen- und Fahrerlagerbereiche und die Erweiterung der Boxengasse. Durch Verbesserungen an den Haupttribünen wurde die Sitzplatzkapazität auf 40.000 erhöht, während neue Streckenkonfigurationen die Vielseitigkeit der Strecke weiter verbesserten.

Seit 2024 ist die Strecke ein wichtiger Bestandteil der FIA World Endurance Championship und wird dort das unverwechselbare 1812-km-Rennen von Katar ausrichten.

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